ノックスクートが「東京=バンコク9,500円」のセールをやっているが・・・
本日の23:59まで、ノックスクートが三日間限りの「東京=バンコク(片道)9,500円」のセールをやっています。9,500円というのは、航空券本体のみの料金で受託手荷物料等は別途かかります。(搭乗の)対象期間は6月1日～10月27日となっていますが、調べた時点では9,500円のフライトはあまりないですね。9、10月に、9,500円のフライトがないのです。なんだか、あまりものセールという感じです。(要、内容確認)
◆ノックスクート
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新航空会社誕生? チェンマイから、メーホンソーン、パーイ、ナーンへ/「ウイズダム・エアウェイズ」
チェンマイから、メーホンソーン、パーイ、ナーンへ
「ウイズダム・エアウェイズ」
名前を聞いたことない航空会社なのですが、新しい航空会社が誕生したのでしょうか? 名称は「ウィズダム(WISDOM)」(Wisdom Operated by RPS SYSTEM Co.,LTD)となっています。小型機による運航で、ルートはチェンマイから、メーホンソーン、パーイ、ナーン、そしてチェンラーイへも予定しているようです。詳細は不明です。
◆WISDOM
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ドーンムアン空港のエアポート・バス料金の支払いがスマートフォンで可能に
スマートフォンで可能に
ドーンムアン国際空港のエアポート・バス料金の支払いが、スマートフォンで可能になったとのことです。ただし、現在はA1(チャトゥチャック方面行)とA2(戦勝記念塔方面行)だけで、A3とA4は7月1日からとのことです。支払方法は、アプリをダウンロードしてQRコードを読み込むのだそうです。そうすると、指定した?銀行口座から料金が引き落とされるのだとか。ただ、銀行口座というのは、タイの銀行のものではないでしょうか? だとすると、ほとんどの外国人には利用できないことになります。これは新聞記事による情報なのですが、詳細は不明だとか。
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ベトジェットエアが大阪(関空)=ハノイの航空券販売を開始
11月8日より大阪(関空)=ハノイ線に就航するベトジェットエアが、航空券の販売を開始しました。大阪=ハノイの往復の最安値が、31,150円程度～(受託手荷物20kg、機内食等込み)ということのようです。どうも、セールということではないようです。
大阪=ハノイ=バンコク(スワンナプーム)の航空券を、通しでは購入できません。大阪=バンコクという料金設定はないようで、大阪=ハノイ、ハノイ=バンコクを別々に購入しなければなりません。つまり、大阪=バンコクの割引設定はないのです。大阪=バンコクの往復は、プロモーションで最安値15,580円程度～(受託手荷物20kg、機内食等込み)のようです。合計で、40,990円になりますね(別途、Convenience Feeがかかると思います)。今後、プロモーション料金が出てくれば、大阪=バンコクも料金的にお得になるかもしれません。(要、内容確認)
P.S.
ベトジェットエアのホームページの日本語がおかしいです。日本語の支持通りに入力していくとエラーになり、妙な?日本語の説明が出てきます。英語のページの方が分かりやすいかもしれません。
◆ベトジェットエア
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ベトナム航空が、東京=バンコクを28,910円程度～(諸費用込み)で出だしているが・・・
東京=バンコクを28,910円程度～(諸費用込み)で出だしているが・・・
セールではないと思いますが、ベトナム航空が東京=バンコクを28,910円程度～(諸費用込み)で出だしています。金額自体は、かなり安いものです。ですが、どうも調べた限り、乗り継ぎ時間がかなりあるようです。10時間以上というものもあります。また、「エコノミー・セーブ」というクラスで(以前は、こういう名称のクラスはなかったと思います)、事前座席指定ができません。最近は、ベトナム航空の日本=バンコク線の安いものでなかなか出てきませんね。
◆ベトナム航空
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10月にスモールプラネット航空カンボジアが、東京・大阪=シェムリアップ線に就航予定とのこと
東京・大阪=シェムリアップ線に就航予定とのこと
スモールプラネット航空カンボジア(Small Planet Airlines Cambodia)が、東京(成田)・大阪(関空)=シェムリアップ線に就航予定とのことです。スモールプラネット航空というのは、リトアニア、ポーランド、ドイツにネットワークを持っているそうです。スモールプラネット航空カンボジアというのは、そのカンボジアにおける、カンボジア側との合弁会社のようです。日本における総代理店はAIR INTER株式会社です。この会社、どこかで聞いたことがあると思ったら、ベトジェットエアの日本総代理店ですね。
某情報では、今年の10月より東京(成田)・大阪(関西)=シェムリアップ(カンボジア)線に直航便就航予定(認可申請準備中)となっています。ですが、AIR INTERのホームページでは、「2018年7月に関空=シェムリアップ間の定期便就航予定」となっています。機材は、エアバスA320型機とのこと。
同航空は、すでにカンボジアの国内線には就航しているようです。それにしても、10月(7月?)就航予定なのに「認可申請準備中」というのはどうも・・・。正直、実現するかどうかは微妙だと思いますが、就航すれば(おそらく)日本からカンボジア経由でタイまで安く行くことができるようになるのではないでしょうか? 今年の1月にカンボジアのJCインターナショナルエアラインズがカンボジア=日本線に就航とのニュースが流れましたが、あの話はどうなったのでしょうね?
◆AIR INTER株式会社
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スクートがセール、東京=バンコクの往復が28,000円程度～(諸費用、受託手荷物、機内食込み)
東京=バンコクの往復が28,000円程度～(諸費用、受託手荷物、機内食込み)
スクートが13日までセールを行っています。たとえば、東京=バンコクの往復が28,000円程度～(諸費用、受託手荷物、機内食込み)となっています。ただし、別途インターネット決済手数料が1,700円程度かかると思います。調べた限り、スクートのフライトよりもノックスクートのフライトの方が少し安い設定になっているようです。搭乗期間は、2018年9月30日までです。(要、内容確認)
◆スクート
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世界のAmazingデザインの航空会社
写真(上): 全日空機
「the Points Guy」というサイトが、「The World’s Most Amazing Airline Liveries」を公表しています。思わず乗ってみたくなる、面白いデザインの航空会社がそろっています。中には、日本の全日空の「スター・ウォーズ(Star Wars)」塗装機材も含まれています。
◆the Points Guy
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タイ国際航空が、9月からバンコク=サムイ線を廃止
タイ国際航空が、9月からバンコク=サムイ線を廃止するそうです。サムイ空港はバンコクエアウェイズが造った自社空港であったことから、同社独占の空港として利用されてきました。しかし、批判が高まり、タイ国際航空が一日二往復を飛ばすようになったのです。利用者サイドから見ると、タイ国際航空の参入により航空券の価格が下がることを期待したのですがそうはなりませんでした。
廃止の理由は、タイ国際航空がバンコクエアウェイズとコードシェアーの条約を締結したからだと言われています。つまり、タイ国際航空は、バンコク=サムイ線で十分な利益を上げていなかったのだと思います。営業戦略の失敗なのかなとも思いますが。いずれにせよ、利用者にとってはなにも不都合はないと思います。
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あれ?エアアジアを旅行会社サイトから予約すると、いろいろ不便なことが・・・
エアアジアを旅行会社サイトから予約すると、いろいろ不便なことが・・・
今回、タイ・エアアジアXの東京=バンコク間のチケットを予約しました。いつもなら、エアアジアの航空券を予約する時には航空会社のホームページからするのですが、旅行会社(Surprice)から予約した方が安かったのでそうしました。
航空券には、受託手荷物20kg分は付いていましたが、その他は何も付いていないものでした。機内食を事前予約したいと思い、エアアジアのホームページからログインしようとしたのですが、それができないのです。というのは、旅行会社の受付番号というのはもらっているのですが、航空会社の予約番号はもらっていないのです。そのために、航空会社のホームページで予約内容等を確認することができないのです。そして、予約番号がないのですから、ウェブ・チェック・インもできません。成田空港でのチェック・インはウェブ・チェック・インしていなくても大して問題ではないかもしれませんが、混雑が激しいバンコクのドーンムアン空港ではとても大変です。今回は受託手荷物付きのものを購入しましたが、航空券だけのものを購入して後から受託手荷物を付けたくても空港へ行くまでできませんのでかなり不便です。当然のことながら、座席の予約もできません。
チェック・イン時に、カウンターの方に帰りの便はいつか聞かれました。私が「帰りの便も同時に予約していますよ。予約が入っていませんか?」と訪ねると、「旅行会社から予約した場合は団体扱いのチケットになりますので、(個人の予約番号がないので)分からないのです」とのことでした。つまり、旅行会社から予約したものは、俗にいう格安航空券に相当するということらしいです。
航空会社から直接予約しない場合は、いろいろな不便さがあるということを覚えていた方がよさそうです。
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