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こんなの初めて、大崎駅から成田空港への格安高速バス「成田シャトル」が満席だった

こんなの初めて
大崎駅から成田空港への格安高速バス「成田シャトル」が満席だった


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写真(上): 車内のトイレ


 大崎駅西口バス・ターミナル=成田国際空港=芝山町間に運行されている格安高速バス「成田シャトル」で、大崎駅から成田空港まで乗りました。料金は、ウェブ予約すると1,000円です(当日は1,200円)。驚いたのは、大崎駅を出発する際、ほぼ満席だったことです。いつもは10人も乗る人はいません。こんなの初めてです。考えたら、夏休み期間中だからなのですね。ほとんどの乗客が予約をしていないようでしたが、いつもガラガラの成田シャトルとはいえ夏休み期間中は予約必須のようです。
 そして、今回は、いつもとは違う種類のバスに乗りました。京成バスの車両で、成田シャトルの中では唯一トイレが付いています。WILLER EXPRESSのホームページにはUSBのマークが付いていませんでしたが、USBポートもちゃんと付いていました。

◆WILLER EXPRESS

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満席なんて驚き! 成田空港への格安高速バス【成田シャトル】京成バス車両・乗車記(大崎駅西口バスターミナル→成田空港第2ターミナル)


テーマ : タイ
ジャンル : 海外情報

いつの間にか、サヤームスクエアーの「Lido(リドー)」がリニューアル・オープンしていた?(バンコク)

いつの間にか、サヤームスクエアーの「Lido」がリニューアル・オープンしていた?
<バンコク>


 知らなかったのですが、いつの間にか、サヤームスクエアーの「Lido(リドー)」がリニューアル・オープンしているようです。1968年6月27日にオープンした映画館を備えていたこのビルは、2018年5月に改修のため50年の歴史に幕を閉じクローズとなっていました。いつ再オープンしたのでしょう? 知りませんでした。

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テーマ : タイ・バンコク
ジャンル : 海外情報

「香港」は要注意!/武力衝突の可能性もなくはない

「香港」は要注意!/武力衝突の可能性もなくはない


 ますます混沌としてきた「香港」情勢ですが、かなりの注意が必要です。というのも、武力衝突の可能性もなくはないからです。裁判所命令が出たために香港空港内でのデモは起こりにくくなっていますが、町中では何が起きるか分かりません。中国政府も、深圳に駐留する武警(人民武装警察)をそう簡単には出動させることはできないようですが、何らかのきっかけで香港警察などとデモ隊が衝突する可能性はあります。
 香港市民としては「逃亡犯条例」が成立すると「一国二制度」が根底から崩れることになり、中国政府としてはメンツがあるのでいまさら無しにするといって引っ込めるわけにはいきません。これは、先の予測がつかないかなり難しい問題です。

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テーマ : タイ
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「スクート」が、大阪(関空)=バンコク(ドーンムアン)線を9月15日から運休するらしい

「スクート」が、大阪(関空)=バンコク(ドーンムアン)線を9月15日から運休するらしい


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 LCC(格安航空会社)の「スクート」が、大阪(関空)=バンコク(ドーンムアン)線を9月15日から運休するらしいです。集客できなかったのでしょうか? これで、大阪からバンコクへ行く場合の直行便の選択肢が一つ減ることになります。同グループの「ノックスクート航空」は引き続き大阪(関空)=バンコク(ドーンムアン)間の運航を続けますし、スクート自体は大阪(関空)=高雄=バンコク(ドーンムアン)線の運航を続けます。

◆スクート

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テーマ : タイ
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スワンナプーム、ドーンムアン空港からタクシーに乗る場合の加算料金が50Bから70Bへ?

スワンナプーム、ドーンムアン空港からタクシーに乗る場合の加算料金が50Bから70Bへ?


 「TravelNews」というFacebookに、スワンナプーム空港、ドーンムアン空港からタクシーに乗る場合の加算料金が、50Bから70Bへ値上がりするとの情報が出ていました。ただし、この情報は確認できていません。(要、内容確認)
 多くの方がご存じのように、到着階ではなく出発階から客を乗せて来たタクシーが客を下した後に乗れば加算料金を払わなくて済むということはあるのですが、中には悪質なのもいるからね。


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テーマ : タイ
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「香港空港」、通常通りの運用を再開

「香港空港」、通常通りの運用を再開


 「香港空港」が、通常通りの運用を再開したとのこと。ただし、フライトにはかなりの影響が出ている模様です。

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昨日、ついに「香港国際空港」が全面閉鎖!!!

昨日、ついに「香港国際空港」が全面閉鎖!!!


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 「逃亡犯条例改正案」問題で混乱が起こっている香港ですが、昨日は、市民が押し掛けたために「香港国際空港」が全面閉鎖となってしまいました。本日以降のことは、どうなるか不明です。ここまでくると、武力鎮圧の可能性もあると思います。香港市民からすると、「逃亡犯条例改正案」問題というのはかなり重要な問題で、そう簡単には引き下がれません。この問題が落ち着くまでは(と言っても、落ち着くめどは全く立っていませんが)、香港経由でタイへ行くのは避けた方がいいと思われます。以前、バンコクでも市民が押し掛け空港が閉鎖されるということが起こりましたが、今回の騒動はそれよりもはるかに大きな???問題が原因ですので、かなり怖いものがあります。
 また、韓国についても、日本への渡航自粛を呼びかける運動?が利いていて、韓国のLCCが続々と運休を発表しています。韓国経由でタイへ行くのも、いつフライトがキャンセルされるか分かりませんので避けた方がよさそうです。

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記録的な干ばつで、ダム湖の底に沈んだ寺院「ワット・ノーンブア・ヤイ」が出現(ロッブリー県)

記録的な干ばつで、ダム湖の底に沈んだ寺院
「ワット・ノーンブア・ヤイ」が出現
(ロッブリー県)


 今年の記録的な干ばつで、20年前にロッブリー県のダム湖の底に沈んだ寺院「ワット・ノーンブア・ヤイ」が、湖底から出現して話題になっています。カーンチャナブリー県のサンクラブリーの湖底に半分沈んでいる寺院群は、有名ですよね。

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注意! ドーンムアン空港、タイ・エアアジアXの「日本線」チェック・イン・カウンターが国内線ターミナルになった(バンコク)

注意! ドーンムアン空港
タイ・エアアジアXの「日本線」チェック・イン・カウンターが国内線ターミナルになった
(バンコク)


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 8月4日にバンコクのドーンムアン国際空港へ行ったのですが、LCC(格安航空会社)「タイ・エアアジアX」のチェック・イン・カウンターの場所が、変わっていました。それが、いままでの国際線ターミナル(Terminal1)ではなく、国内線ターミナル(Terminal2)になったというから驚きです。
 しかも、行った時には、掲示板では東京行きのXJ600便のチェック・イン・カウンターは「Row 9」となっているのに、実際には「Raw 10」で行われていました。また、国内線ターミナルでチェック・インしても、イミグレーションは国際線ターミナルにありますので出国審査はTerminal1に移動しなければならないのです。これって、ちょっと不便ですよね。とはいえ、以前のような大混雑はなく、整然と並んでいたのには好感が持てます。
 ちなみに、ウェブ・チェック・インの列というのはありませんでした。あとひとつ気になったのは、「レッドカーペット」のカウンターです。1,200B(フライト4時間前までの予約は1,000B)払うと、優先チェック・イン、ラウンジの使用、優先搭乗等のVIP待遇が受けられるという制度です。優遇項目の中に「専用チェックインエリアのご利用」というのがあるのですが、「レッドカーペット」カウンターにはエアアジアのクルーが並んでいて(荷物を預けていました)一般客(つまり、レッドカーペット料金を払った客)がそれに交じって並ばなければならない状態だっったということです。これって、どういうことなのでしようね? なぜ、クルーが、カウンターで荷物を預けるのでしようね。
 私が見た掲示には日本語で「エアアジアの日本線」と書かれていましたので、おそらく日本行きの全便が対象だと思いますが確認はしていません。また、エアアジアXのフライトでも日本以外の他の路線は、国際線ターミナル(Terminal1)からのチェック・インだと思いますのでお気を付けください。

◆エアアジア

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ドーンムアン空港の【タイ・エアアジアX】日本線のチェック・イン・カウンターが国内線ターミナルに変更


テーマ : タイ・バンコク
ジャンル : 海外情報

「タイ・ライオン・エア」の料金の総額が分かりにくい/現在、セール開催中

「タイ・ライオン・エア」の料金の総額が分かりにくい
現在、セール開催中


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 タイ・ライオン・エアが、セールを開催中です。東京(成田)=バンコク(ドーンムアン)の往復が、26,695円程度~(諸費用、受託手荷物20kg、機内食等込み)とかなり安いものです。ただし、最安値の対象のフライトはかなり少ないようでした。セールは8月11日まで、旅行期間は今年の12月31日までです。(要、内容確認)
 ところで、このタイ・ライオン・エアの公式ホームページからフライトを検索する場合、料金の総額が分かりにくい仕組みになっています。予約する場合、まずは希望の日程を選びます。この時点で航空券の金額は出ているのですが、「受託手荷物料」と「機内食」等の料金は、搭乗者名等を入力した後にならないと申し込み欄が出てこないので金額が分かりません(正確には、受託手荷物料は、タイ・バーツ表示で他のページに掲載されてはいますが)。出発日を変えるたびに搭乗者名等を入力しなければ料金の総額が分からないというのは、かなり不便ですね。



◆タイ・ライオン・エア

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Nongbua

Author:Nongbua
 Nongbuaを中心に、Asia Networkのメンバーで執筆しています。タイの全県取材制覇を目指していますが、時間不足、資金不足で成就するかどうか。大都会から山奥まで、様々な場所に出没します。

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